Систему «ЭРА-ГЛОНАСС» начали тестировать скоропортящимися продуктами

Рефрижератор, отправленный в рамках пилотного проекта, был направлен автомобильным транспортом по маршруту Алтай — Новосибирск, а далее по ЖД путям будет направлен в Хабаровск. Все данные о передвижении контейнера, состоянии температурных показателях автоматически получают все участники проекта и органы надзора.

Контейнер рефрижератора опломбирован и оснащен термодатчиками, а также подключен к системе АСМ ЭРА (ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС»), взаимодействующей с Федеральной государственной информационной системой в области ветеринарии (ФГИС ВетИС). Внедрение данной системы поможет значительно ускорить систему оформления скоропортящихся грузов, четко контролировать сроки поставок, что даст ежегодную экономию для транспортных компаний до 100 млн рублей.

Второй этап эксперимента начнется в июле текущего года и будет проходить по системе передвижения «судно—ж/д—авто». Создание подобных «холодных цепочек», основанных на системах современной навигации и телематики — тренд мировых перевозок. Этот проект имеет большую перспективу внедрения и будет способствовать развитию логистики скоропортящихся грузов с высокой сохранностью и максимальным контролем качества. По мнению экспертов, минимизация сроков доставки также во многом зависит от процесса прохождения контрольных мероприятий и работы надзорных инстанций. В случае, если эти организации будут включены в работу системы, удастся ощутимо сократить объем непроизводительных простоев, которые, по данным статистики, порой занимают около 40% времени автомобильной перевозки.

Создатели проекта подчеркнули, что для корректного функционирования принципа «холодовых цепей» необходимо проработать четкую нормативно-правовую базу, принципиально новые подходы к контролю всех видов перевозок, грамотные взаимодействия с надзорными органами в области ветеринарии.